Pourquoi choisit-on de découvrir une région à pied, à vélo, à cheval… ? Est-ce pour être au plus près du territoire (de ses paysages, de sa faune, sa flore, de son patrimoine bâti…), pour la performance sportive, pour être au grand air, pour être seul au monde ou, au contraire, pour vivre une “aventure collective”, pour aller à la rencontre des autres (randonneurs, pèlerins, backpackers…) ou de la population locale ? Les raisons sont multiples et, somme toute, assez mal connues. Tout comme on connaît mal les touristes itinérants (leur nombre, leur origine géographique et sociale, leurs modes de consommation…).
Malgré les carences de l'observation (en progrès toutefois !), on sait que les territoires qui réussissent à “mettre en itinérance” leur offre sont ceux qui parviennent à en fluidifier la pratique et permettent au touriste itinérant d'avoir un accès facile à des prestations adaptées (hébergement, transport…). Au-delà de la création des cheminements (sentiers, véloroutes…), l'organisation est alors le maître mot.  Elle passe par la mise en place d'outils (des topo-guides aux applications mobiles) et de services dédiés (labellisation des hébergements “adaptés” à l'itinérance, accès facilité aux transports publics ou à la location de véhicules, portage des bagages…). Plus facile à dire qu'à faire ! Car si le tourisme est, en général, une activité complexe à organiser, il l'est plus encore quand le touriste “bouge”, qu'il traverse des territoires administratifs différents, qu'il circule et que, sans voiture, il souffre d'une autonomie de déplacement limitée… La mise en itinérance reste un défi complexe, qui ne peut être relevé que par les territoires qui en font un axe fort de leur politique touristique.

Sommaire
1. Pratiques d'itinérance
2. Territoires d'itinérance
3. Supports d'itinérance