En 2025, le trafic aérien français reste inférieur de 4 % à son niveau de 2019, avec 206 millions de passagers, contre une hausse de +17 % en Italie ou +22 % en Turquie. La fiscalité record (TSBA, T2S) et la baisse du trafic domestique (-24,8 %) fragilisent la connectivité, notamment dans les régions comme la Bretagne (-37,7 %). Les compagnies low cost réduisent leurs capacités (-11,3 % pour Ryanair en hiver 2025-2026), menaçant 650 000 passagers. L’UAF & FA alerte sur l’urgence d’une réforme fiscale et d’une stratégie nationale pour préserver l’attractivité touristique et territoriale.